捷达最新款

本文目录一览：

• 1、2024款捷达VS7:“大众味”依旧,十万预算拿下
• 2、新捷达算国产还是合资
• 3、最新款捷达捷达Vs7动力怎么样?爬坡能力强吗?
• 4、自动档新款捷达怎么样?落地需要多少钱?
• 5、新款捷达VS5性价比真的高?实际体验后,有些话不得不说
• 6、大众捷达售价5.19万是真的吗

2024款捷达VS7:“大众味”依旧,十万预算拿下

款捷达VS7，德系车的常客，预算十万左右即可拥有。新车型共有5款，价格区间为79万元至119万元。手动版车型价格上调2000元，而自动版顶配车型则降价3000元。

还行。整个内饰的诸多细节都展现出捷达和大众的关系，包括经典的旋钮大灯布局在驾驶位仪表台左下方、经典的三幅方向盘换个标就能成为大众或者斯柯达、经典的档杆造型等等，满满都是大众味。捷达VS7作为一款10万多一点的中型车，也不指望它的内饰能够有多么高级的材料了。

亲民价格：捷达VS7的参考价从49万元起，对于一款拥有时尚外观和出色动力的SUV来说，这个价格相对亲民，具有较高的性价比。外观设计时尚 现代感强：捷达VS7采用了现代且时尚的外观设计，线条流畅，造型动感，符合当下消费者对汽车颜值的高要求。

综合评价捷达VS7这款车，得出的大约是这样的结论：它的外形相对平庸不够出彩，但是也完全对得起观众；内部空间很大，超过外观印象，可惜内饰非常简陋；工艺品质绝对很大众，三大件都是大众原装，配置比大众高出一个层次，不过细节不太讲究，用料明显比大众略差，导致各种噪音明显更大。

新捷达算国产还是合资

新捷达作为一款合资车型，隶属于大众集团，由一汽大众汽车有限公司生产。自1991年进入中国市场以来，捷达凭借安全、品质、信赖和可靠的形象，赢得了消费者的广泛认可。其总销量超过400万辆，展现了捷达车型皮实耐用、可靠稳定的特性。德系品质无疑是捷达成功的关键因素之一。在价格方面，新捷达的主销车型价格区间为7-8万元。

因此，新捷达是一款合资车型。国产与合资的区别：国产车通常指由中国自主汽车品牌生产的车型，而合资车则是由中外汽车企业共同出资建立的合资企业生产的车型。合资车型往往结合了中外双方的技术和管理经验，具有较高的品质和竞争力。

新捷达是一款合资车型。它是由中国的一汽大众与德国的大众汽车共同合作生产的。以下是关于新捷达合资身份的详细解释：合作背景 新捷达作为一汽大众旗下的车型，得益于中德两国汽车工业的强强联合。

新捷达VS5属于合资车。以下是关于新捷达VS5是国产还是合资的详细解合资车定义：新捷达VS5由中国方提供资金与人力，国外投资方提供品牌和技术，在中国境内组装而成，因此它属于合资车。核心技术：在汽车制造中，新捷达VS5的核心技术大多掌握在外国合作伙伴手中，这也是它作为合资车的一个重要特征。

新捷达是一款合资车型。它是由我国一汽汽车与德国大众汽车合作打造的。这款合资紧凑型轿车凭借其深厚的合作背景、多样化的动力系统和车型配置，在合资紧凑型轿车市场中占据了一席之地，为消费者提供了可靠且性价比高的选择。

最新款捷达捷达Vs7动力怎么样?爬坡能力强吗?

目前还未有机会亲身体验最新款捷达VS7的动力表现，不过，根据车辆的动力参数，其性能预期将十分出色。该车型配备强劲的心脏，最大马力可达150匹，最大扭矩则为250牛·米，并配备五个档位的手自一体变速箱，这些特点共同保证了驾驶的轻松与顺畅。对于驾驶者而言，这样的动力配置无疑将带来非凡的驾驶体验。

动力不足：加速过程动力感不强，爬坡能力也较差。 空间配置不合理：内饰材料豪华感不足，空间配置不佳，后座狭窄，长途驾驶体验欠佳。 故障率高：车辆在保养维护上问题较多，如刹车异响、电子设备故障等不安全因素。

动力强劲：捷达VS7搭载了性能稳定的发动机，提供了充足的动力输出，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能轻松应对。驾驶体验佳：匹配的变速箱换挡平顺，加速响应迅速，为驾驶者带来了良好的驾驶体验。

动力方面，捷达VS7搭载的是代号EA211的4T发动机，其最大输出功率为110千瓦。这款发动机与5挡手动或6AT两种变速器相匹配，提供出色的驾驶体验。作为大众经典款发动机，它以其卓越的性能和耐用性赢得了广泛赞誉。在1750~3000rpm的转速范围内，其动力输出平稳而强劲，同时展现出良好的燃油经济性。

大大提升了乘坐体验。油耗经济：捷达VS7的百公里油耗仅为7L，显示出其出色的节能性能。这不仅降低了日常运营成本，也体现了捷达品牌对于绿色出行的承诺，符合现代消费者对环保节能的需求。综上所述，捷达SUV新款VS7凭借其时尚的设计、强劲的动力、舒适的乘坐体验和经济的油耗，无疑是值得购买的。

自动档新款捷达怎么样?落地需要多少钱?

1、落地价格分析 官方指导价：新款捷达风尚版自动挡的官方指导价为48万元。 市场优惠：市场优惠幅度较大，大约在2万元左右。 裸车价格：扣除优惠后，裸车价格为28万元。 购置税：约为6222元。 保险费用：约为4405元。 车船税：约为420元。 车牌费用：约为500元。 全价：最终的全价约为84，347元。

2、价格方面：风尚版自动挡的官方指导价为48万元，市场优惠约为2万元，实际裸车价为28万元。加上购置税（6222元）、保险（4405元）、车船税（420元）以及车牌费用（500元），总价约为84347元。

3、捷达VS5自动挡中配车型（以2021款280TSI自动悦享型为例）的落地价格为118，913元。具体费用明细如下：官方指导价：102，800元必要花费（购置税和车船税等）：10，897元商业保险：5，216元请注意，这只是一个具体的例子，捷达VS5的落地价格可能因车型、地区和具体配置的不同而有所变化。

4、捷达自动挡车型的价格区间大致在99万到149万之间，但通常会享受到9000元的现金优惠。购买时，您可以根据自己的偏好选择不同配置，手动挡和自动挡都有销售。如果您注重动力性能，可以选择5升或4T排量的发动机，不过需要注意，4升排量的动力表现较为温和。

5、全款落地价大约为89，720元。对于二手车市场，捷达VS5自动挡低配版的报价在60，000公里的二手车交易中，一般会在8万元至9万元人民币左右。然而，请务必注意，以上价格仅供参考，实际价格会因地区差异和具体车型状况而有所变化。在购车时，务必实地考察和咨询专业人士，以获得最准确的价格信息。

6、捷达VA3 2024款 5L 自动进取版首付15%的落地价为96，690元。

新款捷达VS5性价比真的高?实际体验后,有些话不得不说

1、新款VS5主打性价比，但我们发现，中低配车型的配置并不丰富。以空调配置为例，我们要花138万元才可以享受到自动空调，其余车型都是手动空调；而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗等配置，也是中高配车型的专属。如此一来，对比国产车型，新款VS5的性价比并不算高。

2、捷达VS5既有着较高的性价比，而且在大众的技术加持之下，本身的产品实力也不容低估。当然，捷达VS5为了控制成本，也必然会存在一些不足之处。内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。

3、第一，内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。

4、油耗：现阶段内综合油耗8个油，平均一公里5毛钱，总体还不错 舒适：前后独立悬架，无论是驾驶人还是乘坐者即使是在泥泞路段也没有较大的颠簸感 优点：捷达VS5的外观特别周正，看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。

5、你好，怎么说呢。捷达VS5是一汽-大众捷达品牌的首款车型，由大众德国团队主导研发，诞生自大众MQB平台，流淌着浓浓的德系血液。另外，大众工厂生产、大众全球统一的质保标准，也确保了捷达VS5的可靠性。

6、捷达VS5是该品牌旗下紧凑级SUV，2022款捷达VS5有着非常亮眼的配置水平，其售价区间68万-148万元，此价格在同级中颇具竞争力，相信有不少朋友都种了它的草。今天跟随途途一起，来全方位体验捷达VS5。

大众捷达售价5.19万是真的吗

1、大家好，今天我想和大家深入探讨一下大众捷达的售价问题。！--近期流传大众捷达的售价仅为19万元，但这个信息其实并非准确。根据最新的市场数据，大众捷达最新款的定价区间为99万元至149万元！--。尽管这个价格相较于之前有所提升，但它依然展现出卓越的性能和品质。

2、截至2021年，大众捷达最新款的售价为99-149万元，并不是19万元。新捷达于2016年12月7日上市，目前包括4L、5L和4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机，厂商指导价99万-149万。

3、你好根据你的描述，推荐福睿斯，福睿斯福特在中国市场销售的价格最低的紧凑型轿车，目前市场优惠2万左右，入门车型已经低至6万出头。

4、唯一一款售价在5万以下的合资品牌车型，是北京现代的瑞纳，就是手动最低配置那款，报价在99万。 卖车主要考虑品牌价值、质量、价格、售后方便性、保值率等等要素，综合这些考虑，建议首选吉利远景和北京现代瑞纳。

5、官方指导价：98-198万，级别：紧凑型轿车，油耗：2升~5升/百公里广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。