三菱欧蓝德变速箱通病

本文目录一览：

• 1、三菱欧蓝德变速箱召回事件,欧蓝德变速箱问题
• 2、三菱欧蓝德质量怎么样(买欧蓝德的人为什么不多)
• 3、为什么不建议买三菱欧蓝德
• 4、三菱欧蓝德质量怎么样,欧蓝德有什么质量问题
• 5、欧蓝德的弱点有哪些,广汽三菱欧蓝德通病盘点
• 6、为什么很多人不买欧蓝德

三菱欧蓝德变速箱召回事件,欧蓝德变速箱问题

1、三菱欧蓝德的召回事件对品牌形象产生了负面影响，尽管国产车型未受影响，但进口车型的召回量达到7万辆。车主可以通过车辆识别码（VIN）来确认是否在召回名单中。召回仅针对部分批次，其他批次车辆正常。网站的“车主指南”提供了召回查询服务，适用于2014年后的车辆。关于三菱欧蓝德变速箱，其本身并无质量问题。

2、三菱欧蓝德变速箱没什么问题，感应器出难题有时也不都是产品质量问题，数最多的便是油品，也有便是未用过CVT变速箱的操作失误，学习培训过CVT应用的一般出难题的概率很低。CVT最初出去时空挡滑行故障灯亮的高手许多，历经数年的推广如今相对性少多了。

3、发动机和变速箱问题：根据车质网的统计数据，2019款欧蓝德的投诉中，发动机和变速箱的投诉占了很大比例。发动机存在爆震敲缸导致的异响抖动问题，变速箱则存在顿挫问题。这些问题对消费者的购车决策产生了负面影响。燃油泵缺陷：2020年4月，由于电装公司生产的燃油泵存在缺陷，三菱被迫召回17万辆车。

4、据部分购买了三菱欧蓝德的车主反映欧蓝德变速箱有问题，变速箱难挂挡，挂挡无反应等现象存在，三菱欧蓝德车身较高，风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙，欧蓝德风阻系数高达0.43，影响了车辆的加速性能，且油耗也会相应增加。欧蓝德的内饰在设计上比较老旧，看起来没有档次感，用料比较廉价。

三菱欧蓝德质量怎么样(买欧蓝德的人为什么不多)

三菱欧蓝德的质量存在一定问题，买欧蓝德的人不多的原因主要在于其质量问题和市场表现。以下是具体分析：质量问题 车身强度不足：在中保研的碰撞测试中，2019款欧蓝德在低速碰撞和顶压测试中表现较差。低速碰撞时纵梁弯曲，而顶压载荷质量比不足3，远低于同级别其他车型，表明在特定情况下车身强度不够。

内饰方面，欧蓝德的设计显得较为老旧，缺乏档次感和精致感。用料方面也相对廉价，这可能让一些对内饰品质有较高要求的消费者感到失望。在综合考量车辆的整体性能和内饰品质后，部分人对欧蓝德的购买建议持保留态度。

欧蓝德的内饰设计较为老旧，缺乏档次感，用料也相对廉价，这可能不符合一些消费者对车辆内饰品质的追求。发动机声音大：尽管欧蓝德在隔音处理上表现不错，但冷车时发动机声音仍然较大，这可能会影响驾驶的舒适性。

欧蓝德在操控方面表现不错，底盘坚固稳定且有质感，对方向盘的支撑控制也很好。不过，在处理不良路面时仍需改进。此外，欧蓝德的受众相对狭窄，主要迎合中老年消费市场。对于年轻消费者来说，欧蓝德的外观和内饰设计可能不够吸引人。

为什么不建议买三菱欧蓝德

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能会影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：由于车身较高，三菱欧蓝德的风阻系数高达0.43，这不仅影响了车辆的加速性能，还可能导致油耗相应增加。

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：难挂挡或无反应：部分购买者反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡甚至在挂挡时无反应的问题，这不仅影响了驾驶体验，还可能表明车辆在设计与制造上存在缺陷。

对于追求驾驶性能和燃油经济性的消费者来说，这可能是一个需要权衡的考量。内饰方面，欧蓝德的设计显得较为老旧，缺乏档次感和精致感。用料方面也相对廉价，这可能让一些对内饰品质有较高要求的消费者感到失望。在综合考量车辆的整体性能和内饰品质后，部分人对欧蓝德的购买建议持保留态度。

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：难挂挡：部分车主反映三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡的问题，挂挡时可能出现无反应的现象，这会影响驾驶的流畅性和安全性。性能不稳定：变速箱的性能不稳定可能导致驾驶体验下降，甚至影响车辆的整体可靠性。

不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题：部分车主反映欧蓝德的变速箱存在难挂挡、挂挡无反应等问题，这可能影响驾驶体验和行车安全。风阻系数大：为了获得210mm的大离地间隙，欧蓝德的风阻系数高达0.43，这会导致车辆的加速性能受到影响，同时增加油耗。

不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱，加速成绩接近12秒，刹车成绩也略显不足。操控性方面，由于底盘重心偏高，转弯时的侧倾较大，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般，显得较为廉价。

三菱欧蓝德质量怎么样,欧蓝德有什么质量问题

1、欧蓝德的后排座椅较硬，坐垫角度平，靠背角度陡，且安全卡扣位置设计不够合理，长时间乘坐可能会感到不适。驾驶位人体工程学设计不佳：座椅位置设计得很高，而方向盘和换档杆都比较低，扶手箱位置过高，导致换挡时手臂容易被挡住，手刹设计也不合理，这些都会影响驾驶的便捷性和舒适性。

2、三菱欧蓝德在车主中的口碑褒贬不一，其中变速箱问题备受关注。部分车主反映，欧蓝德存在变速箱难挂挡、挂挡无反应等现象，这确实影响了驾驶体验。此外，欧蓝德车身较高，风阻系数达到0.43，虽然提供了210mm的大离地间隙，但也因此影响了车辆的加速性能，并导致油耗增加。

3、质量问题 车身强度不足：在中保研的碰撞测试中，2019款欧蓝德在低速碰撞和顶压测试中表现较差。低速碰撞时纵梁弯曲，而顶压载荷质量比不足3，远低于同级别其他车型，表明在特定情况下车身强度不够。发动机和变速箱问题：根据车质网的统计数据，2019款欧蓝德的投诉中，发动机和变速箱的投诉占了很大比例。

4、欧蓝德的内饰设计老旧，缺乏档次感，用料也较为廉价，这可能不符合一些消费者对车辆内饰品质的要求。舒适性不佳：欧蓝德在舒适性方面表现一般，如隔音静谧性差、底盘单薄、悬架对振动过滤生硬等，这可能影响乘坐体验。

5、变速箱问题：难挂挡或无反应：部分购买者反映，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡甚至在挂挡时无反应的问题，这不仅影响了驾驶体验，还可能表明车辆在设计与制造上存在缺陷。风阻系数大，燃油经济性低：高风阻增加能耗：作为一款SUV，三菱欧蓝德的车身较高，导致风阻系数相对较大。

欧蓝德的弱点有哪些,广汽三菱欧蓝德通病盘点

欧蓝德的弱点主要包括以下几点：发动机噪音大：在冷车启动时，发动机噪音较大，影响了驾驶的静谧性。变速箱问题：部分4L排量和四驱车型的车主反馈变速箱换挡困难、反应迟钝，虽然问题数量不足以确认为普遍现象，但仍需引起注意。后排座椅设计不佳：座椅硬实，坐垫角度平缓，靠背角度陡峭，长时间乘坐会感到不适。

虽然欧蓝德存在一些缺点，但在动力表现、底盘适应性、机动性、车内空间等方面仍具优势。例如，动力性能不错，但因排量问题导致油耗偏高，平均油耗约为5L/100km；底盘在恶劣路况下的表现良好，提供了较好的舒适性；车辆操控灵活，方向精准；车内空间宽敞，后备箱储物空间大，后排座椅支持4/6比例放平。

发动机与变速箱 发动机噪音：欧蓝德搭载了三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱。虽然隔音效果尚可，但发动机噪音较为明显，特别是在0车型使用S档后，车内能听到明显的发动机轰鸣声。

欧蓝德的主要缺点体现在两方面。首先，在性能方面，车主普遍反映启动时怠速有抖动现象，而且中控台的设计不够合理，功能也相对单一。其次，车辆的油耗偏高，在同价位车型中表现不佳。

为什么很多人不买欧蓝德

内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。

其次，欧蓝德的动力表现相对较弱。虽然三菱的动力总成是原装进口的，但动力比主流涡轮车型要弱一些。此外，欧蓝德的隔音效果也较差，这可能与用料不够厚道有关。另外，欧蓝德的内饰也被一些消费者诟病。虽然内饰用料大量采用软塑料搭配仿碳纤维板，但同价位的其他车型相比，欧蓝德的内饰显得不够精致。

三菱欧蓝德的质量存在一定问题，买欧蓝德的人不多的原因主要在于其质量问题和市场表现。以下是具体分析：质量问题 车身强度不足：在中保研的碰撞测试中，2019款欧蓝德在低速碰撞和顶压测试中表现较差。低速碰撞时纵梁弯曲，而顶压载荷质量比不足3，远低于同级别其他车型，表明在特定情况下车身强度不够。