高速车型分类
1、高速收费车型分类标准如下：根据高速收费的车型分类标准，客车分为三类。第一类客车是指核定载人数不超过9人且车长小于6000mm的载客汽车和乘用车列队。摩托车通行收费也按照第一类客车进行分类计费。第二类客机是指核定载人数在10-19人之间且长度小于6000mm的汽车。第三类客车是指核定载人数不大于39个，并长度不小于6000mm的汽车。
2、在高速公路收费中，“货1”是指一类货车。这类货车一般指的是车长小于6米，最大允许总质量小于5吨的货车。这类车型在通过高速公路时，按照一类货车的标准进行收费，即收费标准相对较低，有利于减轻这类货车的负担。具体来说，货1车型的分类标准主要依据车辆长度和最大允许总质量。
3、高速一级车和二级车的主要差异体现在收费政策与车型划分上。车辆的分类主要依据轴数和车头高度，具体分为两类：一类车和二类车。两轴车且车头高度低于3米，车长在6米以内的车辆被定义为一类车，其包含的车型有两轴轿车、座（含7座）以下小型客车，以及2吨（含2吨）以下的小型货车。
高速车类客二型和客一型的区别
一型车通常指的是小型轿车，座位数不超过7座，货车最大载重量不超过2吨。这类车辆的计费标准是一公里0.4元。二型车包括座位数在7座到19座之间的客车，以及货车载重量在2吨到5吨之间。二型车的通行费用似乎是一公里0.8元。高速公路上的车型分类主要是基于车辆的轴数和车辆类型高度。
高速公路上的一类车与二类车的收费大体如下：一类客车是指载客量在7座及以下的车辆，收费标准为每公里0.4元。二类客车是指载客量在8-19座的车辆，收费标准为每公里0.5元。三类客车是指载客量在20-39座的车辆，收费标准为每公里0.6元。
在公路上行驶的车辆，根据其载重和座位数被划分为不同的类别，以确定过路费的标准。具体而言，客车7座及以下，货车载重在2吨（含2吨）以下的，归为第一类。这一类车辆相对较小，对道路资源的占用较少，因此收费相对较低。
一型车是只小轿车7座以下，货车2吨或小于两吨，一型车一公里是0.4圆。二型车是指7座以上到19座的客车，货车是2吨以上到五吨，二型车好象是一公里0.8元。对于高速公路来说，车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的。两轴、车头高度低于3m的车子是作为一类车，很多轿车就属于这个范围。
客是指5座以下的小轿车，2客指的是大于5座且小于或等于7座的小型客车（常见的有7座的商务车，面包车等）。对于高速公路来说，车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的。两轴、车头高度低于3m的车子是作为一类车。 两轴、车头高度高于3m，车长小于6m的车子是作为二类车。
高速收费车型分类标准
1、高速收费车型分类标准如下：根据高速收费的车型分类标准，客车分为三类。第一类客车是指核定载人数不超过9人且车长小于6000mm的载客汽车和乘用车列队。摩托车通行收费也按照第一类客车进行分类计费。第二类客机是指核定载人数在10-19人之间且长度小于6000mm的汽车。第三类客车是指核定载人数不大于39个，并长度不小于6000mm的汽车。
2、高速公路收费主要依据车辆类型进行，不同车型的收费标准各不相同。以中国为例，一类客车定义为7座及以下车辆，每公里收费0.4元；二类客车则包括8至19座的车辆，每公里收费0.5元；三类客车是指20至39座的车辆，每公里收费0.6元；四类客车为40座及以上的大客车，每公里收费0.75元。
3、类客车。1类客车核定的载人数应该9人，且车长应该小于 6000mm。需要注意的是，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的。2类客车。2类客车核定的载人数为10-19人，且车长应该小于 6000mm。3类客车。3类客车核定的载人数应该39人，且车长不得小于6000mm。4类客车。
上高速过收费站的时候那个上面是一类车,二类车,三类车,小车应该按哪一...
一类车：7座（含7座）以下轿车、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车。收费价格折算系数为1。二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车。收费价格折算系数为2。三类：20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱车。收费价格折算系数为3。
七座以下小车属于一类车。7座（含7座）以下轿车、小型客车、2吨（含2吨）以下小货车为一类车。8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车为二类车。20座至39座客车、5吨以上至10吨（含10吨）货车、20英尺集装箱车为三类车。
一类车指的是7座及7座以下的小型车辆，以及载重不超过2吨的车辆。这类车通常包括小型轿车、微型面包车等。二类车则涵盖了8到19座的中型客车，以及载重在2至5吨之间的货车。三类车则是指20至39座的大客车，以及载重在5至10吨之间的货车。这些分类标准是为了更精准地收取高速公路通行费。
一类车，客车：7座及7座以下、货车：2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里；二类车，客车：8-19座、货车：载重2吨-5吨（含）。
座（含7座）以下轿车、小型客车，2吨（含2吨）以下小货车为一类车，8座至19座客车、2吨以上至5吨（含5吨）货车为二类车。一般为一类：一公里0.45元，最低收费15元（距离不足15元的按15收）。
高速路收费车型是怎么分类的?
1、高速公路收费员在识别车型时，主要依据车辆的轴数、车轮数量、车头高度以及轴距。一型车的特点是轴数为2，车轮为4，车头高度小于或等于3米，轴距小于或等于2米，例如常见的小轿车、出租车、吉普车等。
2、类客车。1类客车核定的载人数应该9人，且车长应该小于 6000mm。需要注意的是，摩托车通行收费标准是按1类客车进行分类的。2类客车。2类客车核定的载人数为10-19人，且车长应该小于 6000mm。3类客车。3类客车核定的载人数应该39人，且车长不得小于6000mm。4类客车。
3、根据我国现行的高速公路收费政策，车辆被划分为多个类别，每类车辆的分类标准有所不同。具体来说，2吨（含2吨）以下的货车和7座（含7座）以下的客车被归为第一类车。第二类车则包括2吨至5吨（含5吨）的货车以及8座至19座的客车。第三类车涵盖了5吨至10吨（含10吨）的货车和20座至39座的客车。
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本文概览：高速车型分类 1、高速收费车型分类标准如下：根据高速收费的车型分类标准，客车分为三类。第一类客车是指核定载人数不超过9人且车长小于6000mm的载客汽车和乘用车列队。摩托车通行...
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